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Les Calandres à Pignan Sept 2010
Vendredi, 17 Septembre 2010 14:20

Blog du correspondant Midi Libre de pignan

Franchement il y en a autant pour les yeux que pour les oreilles. Ecoutez- moi ce moteur ! Il ne manque rien, même l'odeur de l'huile est présente. Ca me rappelle des souvenirs : entre le rallye des Cévennes et la première voiture de mon père. Clairement, ça fait plaisir de voir tous ces bijoux nous passer devant les yeux ». La parole est directe, franche, et elle pourrait sortir de la bouche de beaucoup de passionnés présents sur Pignan à l'occasion de la 2ème édition du salon des véhicules anciens, militaires, et des maquettes organisé par l'association Rétromécaniques et maquettes de Pignan, en partenariat avec la Mairie et l'association des commerçants. Un salon qui a fait plus que ravir les très nombreux visiteurs : il les a littéralement captivés. Il faut dire que les organisateurs avaient encore mis les bouchées doubles et les petits plats dans les grands, pour amener sous des yeux bien souvent ébahis des petits merveilles de mécaniques : Simca 1000, Aronde, P60, Ariane, 1300, Renault 4, 8, 10, 4cv, Juva 4, Celtaquatre, Dauphine, Caravelle et Floride, Triumph Herald, TR3 et TR6, Lancia, Peugeot 301, 203 familiale, 204, 403, 404 et 504, Fiat 500, Citroën traction berline et cabriolet, DS, Ami 6, Méhari, Acadiane et 2cv, VW cox, Panhard PL17 et PL15, 3 mini cooper, une Anglia commerciale et d'imposantes américaines Chevrolet impala, Pontiac belleville et Ford mustang...Pour les sportives R8 gordini, R5 turbo, berlinettes, Opel GTE, Porsche 944, Panther Calista, Hotchkiss, ... , ou encore les modèles rutilants de Plaisir Auto Rétro, du 2 cv club Hérault, de l'amicale du Team, des calandres clermontaises et des vieux volants de Nîmes... De toutes les façons il y en eut pour tous les goûts, mais toujours en restant dans la qualité, le soin extrême, et surtout la fidélité à la voiture d'origine. Il faut néanmoins ajouter un élément qui comme l'année passée a plus que surpris le public : la démonstration d'un char qui avala parfaitement les dénivelés du parc du château de Turenne, ...., dont la pelouse se souviendra certainement très longtemps. Toujours dans le parc se tenaient un vide grenier, une bourse d'échange aux pièces détachées, avec Alex, le spécialiste incontesté du Solex et des démonstrations d'engins miniature télécommandés. Et puis, pas très loin, dans la salle du Bicentenaire, la passion fut du même acabit ; juste pas à la même échelle. Des maquettes perfectionnées, des dioramas d'une fidélités absolus, des circuits de trains, camions, collection de miniatures Simca et Pinder, des cargos et autres voiliers dans un grand bassin, des manèges, des miniatures militaires, des figurines pour le bonheur des yeux des grands et petits... Il ne manquait plus que de pouvoir démarrer ces bijoux : mais là c'était le rêve qui prenait le relais.

Mise à jour le Vendredi, 17 Septembre 2010 14:32